文安縣小區(qū)改造聚氨酯給水保溫管

聚氨酯保溫鋼管工作鋼管:根據(jù)輸送介質(zhì)的技術(shù)要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。

(2)聚氨酯保溫鋼管保溫層:采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。

(3)聚氨酯保溫鋼管保護(hù)殼:采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。

  (4)聚氨酯保溫鋼管滲漏報(bào)警線:制造高溫預(yù)制直埋保溫管時(shí)，在靠近鋼管的保溫層中，埋設(shè)有報(bào)警線，- 旦管道某處發(fā)生滲漏， 通過警報(bào)線的傳導(dǎo)，便可在檢測儀表上報(bào)警并顯示出漏水的準(zhǔn)確位置和滲漏程度的大小，以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段，保證熱網(wǎng)安全運(yùn)行。

聚氨酯直埋保溫管還有很多叫法，如聚氨酯地埋管，聚氨酯預(yù)制管，聚氨酯直埋預(yù)制管，聚氨酯夾克管,聚氨酯發(fā)泡保溫管等等這里就不多介紹了。熱力管網(wǎng)保溫管外層為黑色聚乙烯材料的叫做黑夾克保溫管。用高壓發(fā)泡機(jī)在鋼管與外護(hù)層之間形成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成，再用聚乙烯進(jìn)行鋼管表面的處理，形成外層的保護(hù)層。

只有選擇合適的保溫管道,才能避免熱量的流失和浪費(fèi)。就好比現(xiàn)在集中供熱所用的管道如果不采用聚氨酯保溫管,輸送過程中則需 要消耗更多的能量才能保證用戶需要的熱量,既達(dá)不到節(jié)能,也不符合高效率原則,因此建議大家選擇優(yōu)質(zhì)的聚氨酯保溫管。
一、大概分類

我們從輸送介質(zhì)上分下類(溫度) : 常溫聚氨酯發(fā)泡保溫管、高溫聚氨酯發(fā)泡保溫管、深冷聚氨酯發(fā)泡保溫管。

     2、還有按外護(hù)層分類: 玻璃鋼外護(hù)層聚氨酯發(fā)泡保溫管、高密度聚乙烯外護(hù)層聚氨酯發(fā)泡保溫管、.鋼外護(hù)層聚氨酯發(fā)泡保溫管、其他外護(hù)層保溫管等。一、使用范圍

聚氨酯保溫管應(yīng)用于些各種大型管道保溫工程 ,包括液體、氣體的輸送管網(wǎng)，化工管道保溫I程石油、化工、集中供熱、*空調(diào)通風(fēng)管道、市政工程等。總之,其使用范圍基本上是根據(jù)產(chǎn)品的特性來不斷地進(jìn)行有效使用的。其能夠*適應(yīng)的溫度范圍是零下70°C到零下160°C。

   二、保溫效果

     聚氨酯保溫管保溫性能是非常非常好。據(jù)統(tǒng)計(jì),在建筑物中,有百分之四十以上的熱能量損失都是通過縫隙流失的,而聚氨酯保溫管恰好有阻擋熱傳導(dǎo)的作用,且密封性能也是非常好的。

   三、保溫方式

     都知道聚氨酯保溫管保溫性能好,但是要問保溫方式還是沒有幾個(gè)能知道的。聚氨酯保溫管在使用時(shí),會采用粘錨結(jié)合的方式來進(jìn)行保溫施工。使用過程中,它不需要用任何的金屬錨固件和墻體來進(jìn)行固定的,所以能有效地讓導(dǎo)熱指數(shù)得到一定的控制。

當(dāng)今，應(yīng)用范圍廣的的是用聚氨酯材料做的保溫鋼管。這種材料由于具有許多優(yōu)勢特點(diǎn)，在國外已經(jīng)得到廣泛運(yùn)用，特別是在歐美的一些，這種材料在保溫材料中的成分含量達(dá)到了二分之一，而在國內(nèi)，由于起步晚，所以對這種高標(biāo)準(zhǔn)的保溫材料仍然滯后，我們的聚氨酯在保溫材料中的成分含量只有五分之一左右，再這樣的背景下，我國的保溫材料發(fā)展仍有較大的前進(jìn)空間。

直埋式保溫管(主要是指以聚氨酯為保溫層,以聚乙稀為外套的保溫管)主要用于北方的集中供熱行業(yè),輸送50-140度熱水；在南方有些地區(qū)可用于集中供冷行業(yè),分為作為動力的熱水和冷水兩種；在工業(yè)上,有很多管道內(nèi)的介質(zhì)需要保溫,只要是溫度在140度以下的都可以采用;另外一個(gè)應(yīng)用多的,是石油的長距離輸送管線,石油由于粘度非常高,必須保證一定溫度才能正常流動.總之,只要是溫度在140度以下,介質(zhì)需要保溫的,都可以采用這種形式的保溫,工作管道根據(jù)輸送介質(zhì)的不同可以改變。

在加工聚酯保溫管道的過程中，有時(shí)會出現(xiàn)漏鋅的情況，下面就為大家介紹一下解決漏鋅的方法：
1、鋅液中含鋁含量控制在0.05%以下，建議采用5-10%的鋁含量中間合金，不直接使用純鋁錠即可。

文安縣小區(qū)改造聚氨酯給水保溫管

2、避免高碳鋼過酸洗
3、清除焊渣及焊渣飛濺物
4.防止助鍍劑的過熱燒損
5、對容易造成熱鍍鋅漏鍍的地方可預(yù)先涂抹高濃度溶劑。
6、保持工件的熱鍍鋅鋅液表面的清潔、并防止鋁含量富集。
7、加強(qiáng)熱鍍鋅的前期處理
8、盡量縮短工序的停留時(shí)間
9、保證助鍍劑的質(zhì)量濃度和合理配比
10、磨去火焰切割區(qū)熱鍍鋅表面后清除殘留磨砂。

聚氨酯保溫鋼管是地下直埋管道中的一種，采用沒有混凝土結(jié)構(gòu)的情況下也可以進(jìn)行地下直埋的方式，即工作鋼管的熱膨脹在外管內(nèi)進(jìn)行，從而降低了材料成本，縮短了施工日期，并保障了供熱管道的安全性，可以在不同溫度環(huán)境下更安全的廣泛應(yīng)用，尤其適用于高溫蒸汽管道項(xiàng)目。使用溫度可達(dá)。管道端口一般選用聚乙烯薄膜或三層PE冷纏帶密封，防止安裝前或施工中進(jìn)入潮氣或水。保溫材料多層錯(cuò)縫包扎，有效減少了熱損失，同時(shí)在外套表面采取控制措施，防止冷橋的產(chǎn)生，從而使外套防腐層的溫度控制得到了保證。用保溫材料包扎多層鋁箔反射層，有效減少了熱損失，使蒸汽管道更加經(jīng)濟(jì)合理。疏水系統(tǒng)采用全封閉的形式，布置靈活，結(jié)構(gòu)合理，安全可靠。

外層為黑色聚乙烯材料的叫做黑夾克保溫管。用高壓發(fā)泡機(jī)在鋼管與外護(hù)層之間形成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成，再用聚乙烯進(jìn)行鋼管表面的處理，形成外層的保護(hù)層。聚乙烯外殼直埋保溫管高密度聚乙烯保溫管直埋式預(yù)制保溫管由輸送介質(zhì)的鋼管、聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層和高密度聚已烯外套管緊密結(jié)合而成，直埋保溫管主要用于城鎮(zhèn)集中供熱管網(wǎng)，石油輸送管線，高寒地區(qū)輸水管線及產(chǎn)區(qū)工業(yè)管道工程。由于聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層緊密地粘結(jié)在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。同時(shí)它的發(fā)泡孔都是閉合的，吸水性很小。高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機(jī)械性能。

 保溫管是影響節(jié)能的重要因素，保溫管的研制與運(yùn)用越來越遭到世界各國的廣泛重視。20世紀(jì)70年代后，國外廣泛重視保溫管的出產(chǎn)和運(yùn)用，力求大幅度削減動力的消耗量，然后削減環(huán)境污染和溫室效應(yīng)。國外保溫工業(yè)已經(jīng)有很長的前史，而新式保溫資料也正在不斷地呈現(xiàn)。 1980年曾經(jīng)，我國保溫管的打開非常緩慢，為數(shù)不多的保溫廠只能出產(chǎn)少量地下直埋保溫管，但我國保溫工業(yè)經(jīng)過30多年的極力，特別是經(jīng)過近10年的高速打開，不少商品從無到有，從單一到多元化，質(zhì)量從低到高，運(yùn)用越來越廣泛。聚氨酯資料是現(xiàn)在國際上的保溫資料。硬質(zhì)聚氨酯具有很多優(yōu)良功用，在歐美國家廣泛用于保溫隔熱范疇。歐美等發(fā)達(dá)國家的保溫材猜中約有49%為聚氨酯資料，而在我國這一份額尚短少20%。因而，聚氨酯資料保溫管在我國的打開還有很大的空間。

   保溫資料用于各類冷水、涼氣、冷油管線圓形、異形及任何形體的管道保溫。 防止結(jié)露：聚乙烯發(fā)泡管資料為閉孔構(gòu)造，它是靠閉孔內(nèi)的氣體絕熱而非聚乙烯資料完結(jié)絕熱。其具有優(yōu)良的抗水汽浸透才干。所構(gòu)成內(nèi)置的隔汽屏障，即是保溫層又是隔汽層，不需另設(shè)隔汽層。濕阻因子ц數(shù)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其它保溫資料。能有效地防止結(jié)露表象發(fā)作。

保溫管構(gòu)成：

   （1）作業(yè)鋼管：依據(jù)運(yùn)送介質(zhì)的技能央求分別選用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。 （2）保溫層：選用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。 （3）維護(hù)殼：選用高密度聚乙烯或玻璃鋼。 （4）滲漏報(bào)警線：制作高溫預(yù)制直埋保溫管時(shí)，在靠近鋼管的保溫層中，埋設(shè)有報(bào)警線，一旦管道某處發(fā)作滲漏，經(jīng)過警報(bào)線的傳導(dǎo)，便可在專用檢測儀表上報(bào)警并顯示出漏水的準(zhǔn)確方位和滲漏程度的巨細(xì)，以便告訴修理人員活絡(luò)處理漏水的管段，確保熱網(wǎng)安全作業(yè)。

直埋管道復(fù)合保溫層結(jié)構(gòu)的排潮管設(shè)計(jì)好壞，直接影響到保溫層內(nèi)潮氣的排出，進(jìn)而影響保溫效果。高溫蒸汽直埋管道復(fù)合保溫層的制做應(yīng)在工廠內(nèi)完成，現(xiàn)場只進(jìn)行接頭的處理。盡管在制做過程中，對保溫材料等要進(jìn)行烘干，但是由于在制做、運(yùn)輸、堆放等過程中，都可能造成外部水分進(jìn)入保溫結(jié)構(gòu)內(nèi)部，因此合理的設(shè)置排潮管，在暖管排潮期間保證內(nèi)保溫層中的潮汽迅速排盡是直埋管道可靠運(yùn)行的一個(gè)必要措施。排潮管的直徑范圍通常為20～50 mm，可視工作的管徑和排潮管設(shè)置的間距（通常在30～50 mm 左右）確定。排潮管在工作管道上的位置應(yīng)設(shè)置在管道位移小處（固定支架附近），否則應(yīng)采取有效措施防止其熱位移時(shí)破壞保溫層結(jié)構(gòu)。

蒸汽直埋管道在暖管沖管前，要排除蒸汽管內(nèi)在系統(tǒng)水壓試驗(yàn)時(shí)存留的水，否則會造成暖管時(shí)間增長，易引起水沖擊。一般采用的方法是用空氣壓縮泵將蒸汽管內(nèi)的水大部分壓出，在暖管時(shí)一定要注意保證蒸汽壓力緩慢升壓，按蒸汽直埋管道疏水系統(tǒng)的前后順序依靠蒸汽的壓力逐步將管內(nèi)的少量殘留水和暖管時(shí)產(chǎn)生的凝結(jié)水，通過疏水旁通管壓出，待水基本排盡冒汽才能升壓。整個(gè)過程從前到后，以此類推直至完成整個(gè)系統(tǒng)暖管和沖洗工作。

在運(yùn)行時(shí)應(yīng)防止水擊現(xiàn)象的出現(xiàn)，特別在標(biāo)高相差較大的蒸汽直埋管道過渡處和蒸汽直埋管道與架空管道的過渡處。其主要原因是疏水器失靈或低負(fù)荷運(yùn)行所至。一旦水擊現(xiàn)象出現(xiàn)，其產(chǎn)生的沖擊力往往高于正常狀態(tài)下的蒸汽管道內(nèi)壓力的十幾倍，那時(shí)補(bǔ)償器、鋼套管、將無法承受如此高的沖擊力，造成整個(gè)埋地管體系的損壞，其修復(fù)難度和代價(jià)較架空管道要高得多。所以要加強(qiáng)運(yùn)行管理，經(jīng)常檢查疏水的動作情況。在運(yùn)行中同樣還要防止下雨時(shí)積水通過埋地管道出地面的管段倒灌至蒸汽直埋管道鋼套管內(nèi)，從而損壞蒸汽直埋管道內(nèi)的保溫材料并影響管道的 。

聚氨酯保溫管的缺點(diǎn)是耐熱性差，多為120℃或 低。些許加熱介質(zhì)是140°C如下的過熱水。出于聚氨酯的識別，這些管道也需要聚氨酯。經(jīng)過科學(xué)研究，對原料體系開展部分改性和改性，形成耐溫度較高的異 尿酸結(jié)構(gòu)的少部分，使其耐溫性達(dá)到150℃，滿足該領(lǐng)域的正常使用。目前市場上廣泛應(yīng)用的巖棉，玻璃棉等保溫材料，聚氨酯保溫鋼管專業(yè)生產(chǎn)聚氨酯保溫鋼管隨著時(shí)代的發(fā)展，生產(chǎn)工藝的發(fā)展，現(xiàn)如今預(yù)埋直埋保管的應(yīng)用越來越廣泛，專業(yè)生產(chǎn)聚氨酯保溫鋼管而它和傳統(tǒng)的保溫管有相似之處，但是也有很多不同之處專業(yè)生產(chǎn)聚氨酯保溫鋼管，從它們的結(jié)構(gòu)和性能方面看，預(yù)埋直埋保溫管的結(jié)構(gòu)采用的是內(nèi)保護(hù)層，專業(yè)生產(chǎn)聚氨酯保溫鋼管保溫層和外保護(hù)層，從內(nèi)向外，并且具有很好的耐腐蝕性和防水性能，專業(yè)生產(chǎn)聚氨酯保溫鋼管而且因?yàn)樗拿芏纫绕渌懿母撸涓魺嵝阅芤惨葌鹘y(tǒng)保溫管要高的多，無論是保溫性能還是保冷性能.專業(yè)生產(chǎn)聚氨酯保溫鋼管直埋保溫管一般都是預(yù)先定制的，所以在實(shí)際應(yīng)用中 加 ，靈活性也 ，能夠根據(jù)不同的需求設(shè)計(jì)出不同規(guī)格的直埋保溫管雖然保溫，絕熱效果好，然而其假如浸水，使用性能則大大折扣，多方面性能都環(huán)比降低。而聚氨酯保溫材料所的保溫，絕熱，防水，防火性能適合于各種潮濕環(huán)境下應(yīng)用， 解決了保溫材料保溫不防水的難題！聚氨酯保溫材料可用做聚氨酯保溫管，保溫，絕熱，防水，防腐等，大大的普遍增加了管道的 及使用壽命。