DN450/478供暖鋼套鋼預制無縫保溫管

聚氨酯保溫管性能特點：
1、使用了導熱系數低、隔熱性能好的硬質聚氨酯作為隔熱材料，具有的隔熱性。
2、正常運行后130℃的水輸送到40公里以外時，降溫僅為1℃左右。
3、有很強的防水和耐腐蝕能力，不需附設管溝，可直接埋入地下或水中，施工簡便迅速，綜合造價低。 
4、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性，可直接埋入凍土層。 
5、預制保溫管使用了耐腐蝕性的(HDPE：高密度聚乙烯)外套管，不受生物和化學腐蝕的影響。
6、可根據用戶需要DN20~DN1200之間各種管徑及保溫厚度的管材和相配套的管件(彎頭、三通、變徑管、固定節等) 
7、產品執行中華人民共和國城鎮建設行業標準CJ/T 114-2000和CJ/T 115-2001標準。

聚氨酯保溫管特點應用規格

一、 特點

1、輕質高強，運輸、安裝維護方便，不用重型，吊裝設備。

2、水力學特性，內壁光滑，流體阻力小，可節省泵送費用。

3、管道內壁不結垢，使用仍保持內壁光滑。

4、導熱系數低，為0.028W/mK，保溫性能，水溫降小于0.5℃/km。

5、耐腐蝕性能好，使用壽命長，可達30年以上。

6、保溫層在工廠制造，可縮短安裝時間。

二 應用

--溫泉水輸送管

--油田地熱流體輸送管

DN450/478供暖鋼套鋼預制無縫保溫管

--城市及工廠供熱系統

--化工用水蒸汽輸送管

--其他熱介質輸送管

三、 規格

內管直徑：DN25-4000

長度：1m、3m、6m、12m

壓力等級：0.1MPa，0.6MPa，1.0MPa，1.6MPa，2.5MPa

外管直徑：針對用戶要求設計保溫層厚度，確定外管直徑。

相關產品：聚氨酯發泡 聚氨酯保溫 聚氨酯保溫管道 聚氨酯直埋保溫管

聚氨酯保溫管自三十年代聚氨酯合成材料誕生以來，一直作為一種的絕熱保溫材料而得到迅速發展，其應用范圍也越來越廣泛，更由于其施工簡便、節能防腐而被大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。主要地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。

聚氨酯發泡保溫管
（1）聚氨酯保溫鋼管工作鋼管：根據輸送介質的技術要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。
（2）聚氨酯保溫鋼管保溫層：采用硬質聚氨酯泡沫塑料。
（3）聚氨酯保溫鋼管保護殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。
（4）聚氨酯保溫鋼管滲漏報警線：制造高溫熱水發泡直埋保溫管時，在靠近鋼管的保溫層中，埋設有報警線，一旦管道某處發生滲漏，通過警報線的傳導，便可在檢測儀表上報警并顯示出漏水的位置和滲漏程度的大小，以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段，保證熱網安全運行。

聚氨酯直埋保溫管-施工中常見問題及解決辦法:

聚氨酯直埋保溫管起發速度慢：此現象一般出現在秋冬季節或早晨施工，因為氣溫突然降低或氣溫低所致。將環境溫度、黑料溫度升高即可解決。一般將黑料溫度升至30-60°C，環境溫度升至20-30°C即可。聚氨酯直埋保溫管起發速度快：此現象一般出現在春夏季節或中午施工，因為氣溫突然升高或氣溫高所致。可將黑料用冷水泠卻或夜間放在室外自然冷卻，避免太陽直曬。

聚氨酯保溫管厚度要求注意事項

1、聚氨酯保溫管層偏心，即聚氨酯保溫層與鋼管不同心，形成保溫厚薄不均，嚴重者可使外層塑料軟化而被損壞。

2、使用不當而遭受，在運輸及安裝中易受損傷，在埋地后距地面深度不夠或上部土壤及道路較軟，造成載重車輛碾壓后被損壞。

3、接口處理不當，在管道敷設安裝中，相接二根管焊接不嚴密造成滲水，或在“補口"中操作不認真而造成外部污水滲入保溫層等造成的。

4、使用的塑料和聚氨酯材料不合理，如經常發現使用分揀雜亂的回收塑料，經過擠出成形后的塑料管不能充分被塑化而致使外管劣化。聚氨酯保溫管密度低造成強度低而在搬運中就已損壞，另外體系中含有游離酸太高，造成對鋼管外壁的腐蝕等。

內層保溫涂料的復合型保溫管 
第二種耐高溫型保溫管采用復合型保溫材料，其結構為緊貼鋼管的隔熱層及隔熱層與聚乙烯外套管之間的聚氨酯泡沫保溫層復合組成。由于聚氨酯泡沫成型時能對熱層及外套管產生足夠的壓力，從而保證了復合管的整體性，使這種復合式保溫管可以用于直埋敷設，這種復合式直埋保溫管耐溫+300℃。