新泰市小區輸送聚氨酯回水保溫管

聚氨酯保溫管的作用

說到聚氨酯保溫管，首先就要說到它的保溫作用了，它跟普通的管道比起來，大的優點就是可以在一定程度上抵抗酷寒，而普通的管道面對惡劣的環境時就容易損壞，無法完成管道輸送的作用，而它就可以很好地避免這種情況，完成管道輸送的艱巨任務。另外，它的防腐蝕性也很好，可以埋在地下多年甚至幾十年，不會受到酸雨、污染性物質等物質的侵害，據了解，它比普通的管道壽命高3-4倍，不僅能夠完成管道運輸的作用，還能大大地節約能源成本。

自從社會進程發展的越來越快，一種新型保溫管出現在各大建筑工地，那就是聚氨酯保溫管，可能很多外行的人都不知道這是做什么用的。接下來小編就跟大家簡單從幾個方面來介紹一下這種保溫管：

1、它屬于輸送管道：我們在地理中常說到的西氣東輸、南水北調等等，這些工程在運輸過程中都離不開管道的存在。聚氨酯保溫管就屬于這種輸送管道，它的出現對于我國建筑領域具有非常深遠的意義。而且正是由于這種管道的出現，使得現在凡是涉及到的大工程都離不開這種管道。

2、它的預算更低：重要的是，這種管道結合了我國目前的專業技術，解決了以前使用舊管道帶來的防水作用差等問題，但是這種聚氨酯保溫管采用專門的技術，所以誤差可以降到很小，但是使用的材料不是很貴，所以價格也降到了很低。

聚氨酯泡沫保溫鋼管保溫材料是黑白相間的材料，加熱到一定溫度，按一定比例混合在一起，引起化學反應，形成保溫層。具有不吸水、密度高、保溫效果好的特點。是集中供暖和空調制冷的選擇。保溫層厚度可根據用戶需求隨意生產，密度可達120kg/m3。
　　聚氨酯泡沫保溫鋼管外保護管采用高密度聚乙烯材料，具有防水防潮密封的特點。作為埋地管道，能有效保護保溫和管道不受腐蝕，延長使用壽命。由于生產原料和生產工藝的原因，聚氨酯發泡保溫鋼管具備防腐與保溫的雙重特點。

　從熱力學角度來看，管道在六種情況下會有很大程度的損壞。對于不同的運行參數，不同的管道標準實際上會實現損傷模式的巨大變化。在現有管道中安裝閥門時，閥門的損壞方式可能與管道不同。從熱力學的角度來看，可以從不同的角度來考慮。
　　同時，管道的標準和實際損壞方法也將發生變化。在管道中安裝閥門時，閥門的方法可能與聚氨酯保溫管不同，首先是進行無限制的塑形活動。此時，部分內壓會在管壁上產生周向應力，如果周向利襲成為，直埋蒸汽的保溫管就會表現出無限的塑形活動。

還有一種變形的情況，就是循環會導致形狀的變形。維護聚氨酯保溫管時應注意一些事項，以免損壞產品。今天就給大家講講聚氨酯保溫管在保養過程中需要注意的事項。
　　1.直埋聚氨酯保溫管的養護主要是階段性季節性養護。一般在11月15日前進行季節性保養，適當季節為宜。直埋聚氨酯保溫管檢修時，常見的方法是將熱網末端的水全部排空，用純水或污垢除銹處理設備進行操作，注滿水后進行試壓，以保持工作時供熱管道的波動運行。
　　2.逐一仔細檢查對應的暖氣管道。對于管溝井的閥門，可在管道閥門表面涂一層防腐涂層，以防止直埋聚氨酯保溫管在嚴重腐蝕條件下的腐蝕。定期檢查直埋聚氨酯保溫管的安全系統和熱力鍋爐的各種儀表是否能正常工作也很重要。定期檢查各管網介質溫度的數據分析，可以避免運行中的安全隱患，保證整個供熱管道的正常運行。

我們都知道聚氨酯保溫管的內部鋼管有無縫鋼管和螺旋鋼管兩種。但為什么大量的聚氨酯保溫管工作鋼管采用螺旋鋼管呢？

無縫鋼管是由塊狀鋼鐵直接拉伸而成，鋼鐵的拉伸性有個限度，只能拉伸成內徑為219的無縫鋼管，所以內徑再大的鋼管無法進行拉伸生產，螺旋鋼管是將帶狀鋼材按螺旋形彎曲成形，用雙面埋弧自動焊進行內縫和外縫的焊接制成的螺旋鋼管，可以生產各種口徑的管材。

由于螺旋鋼管是連續彎曲成型，所以螺旋鋼管的尺寸長度不受限制，可以根據客戶要求來定制。而且螺旋鋼管焊縫旋形是均勻的分布在圓周上，鋼管的尺寸度很高，強度也比較強。

螺旋鋼管的焊縫比較長，在同規格壁厚情況下，螺旋鋼管的承壓力比直縫鋼管的承壓力大很多。但是也因為焊縫長，所以螺旋鋼管的焊接定要使用業的焊條或者焊接劑和業設備制造。所以定要選擇業的廠家來保證聚氨酯保溫管的耐用性和使用壽命。

聚氨酯保溫管外層皮類的物體為高密度聚乙烯保護層，是以高密度聚乙烯為原料生產而成的保護熱力管道的材料，由工作鋼管、保溫層和外護皮子組成，三者經過發泡形成個整體，這屬于兩步法生產工藝。外護皮子就是高密度聚乙烯管，外護皮子型號和厚度根據工作鋼管和保溫層厚度來決定。

高度聚乙烯保護層有哪些點？

1、通過固定支撐、滑動支撐機械補償器的設置，規范和協調了直埋式保溫管的變形，杜了由于熱脹冷縮而引起的工程破壞；

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2、可以有防水、防潮，耐酸、堿、鹽、油，且整體性好，美觀大方，不變形，結構不進水；

3、通過設置聚氨酯整體發泡層，使保溫層、外護層形成了個整體，解決了架空、直埋式保溫管的鋼材腐蝕問題，使用壽命可達30－50年，而傳統的保溫材料壽命短，般僅在3－5年之間；

4、填充在套管內的聚氨酯泡沫具有良好的機械性能和熱緣性能，通常情況下連續工作可耐溫120攝氏度，短期耐溫130攝氏度。

聚氨酯保溫管從里到外分三層結構：

1、工作鋼管層：根據設計和客戶的要求般選用無縫管、螺旋焊管和直縫焊管

2、聚氨酯保溫層：用高壓發泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成。其作用是防水，二是保溫，三是支撐熱網自重。

3、高密度聚乙烯保護層：預制成定壁厚的黑色(黃色)塑料管材，其作用是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐防水。

直埋保溫管防銹處理方法是： 對于直埋保溫管表面經過嚴格的防銹處理很關鍵，這樣才能保持管道長久的運行，耐腐蝕，使用壽命才會更長。 直埋保溫管表面處理主要是機械處理，這包括噴丸處理和拋丸處理兩種：噴丸處理技術是借助空氣和高壓水流，通過特用噴嘴，使磨料高速流動，沖擊，摩擦，靠這種方式來消除鋼鐵表面的鐵銹，氧化皮，污染物和附著物，清理過后，鋼鐵不變色，而且會形成適宜的清潔度和粗糙度；而針對鋼材耗量大的鍋爐，石化機械企業，通常采用拋丸處理技術，這是在高速旋轉的拋投葉片作用下，磨料憑借大的徑向和切向速度來拋向鋼鐵表面，以此達到消除雜質的目的。除此之外，我們還可以對直埋保溫管采用高壓水清理，高壓水加砂清理等方法，這些方法消除效果好，效率高，綜合經濟效益明顯，能有效的延長直埋保溫管的使用壽命，因而在近年來的發展中，應用發展十分迅速。

保溫管特點機械強度較高，其強度變化與表觀密度成正比。具有優良的抗壓性能，較其他材料更能經受住外部環境的侵蝕和負荷。優良的抗壓性能與阻濕性能相結合，使聚氨酯成為地下管道和槽罐地基較理想的絕熱材料。保溫管具有很好的絕熱透濕性，因此熱導率長期穩定，不因環境影響發生變化，絕熱性能良好。這些優點導致保溫管能夠長期穩定的使用。正因為直埋保溫管有如此多的優點才成就了成為保溫節能管材的產品。保溫管在我國節能應用領域具有廣闊的前景和巨大的潛力。在節能減排的背景下，建筑行業對建材行業的發展有著巨大的需求。預制直埋保溫管通常情況下可耐溫120℃。

直埋保溫管的產品，它具備的重要特點就是。使用的范圍非常的普遍除了上面介紹的這些行業之外，像輸送石油的行業、天然氣運輸行業也會使用這種鋼管材料。理論上來說這種鋼管可以用來進行煤氣運送、水運送、空氣運送、蒸汽運送等多種材料的運送。而且使用這種材料本身付出的成本并不高。這種鋼管產品第3個重要特點就是適應能力特別好。在各行各業都能夠使用這種材料，并且其使用壽命很長，尤其是對周圍環境擁有十分良好的適應性。使用這種材料不用擔心在環境中出現被腐蝕情況。而且這個材料本身安裝和加工都比較容易。現在國內已經有了非常成熟的安裝施工以及生產這種材料的方法。該類型的鋼管在使用過程中清潔起來也非常的容易，只需要使用普通的乳劑清洗液就可以迅速的消除其表面附著的油污、塵土等污染物。涂層防腐是鋼管防腐的基本方法之一

直埋蒸汽管道外護管的現場補口：1、鋼質外護管宜采用對接焊，接口焊接應采用氬弧焊打底，并應進行*超聲波探傷檢驗，焊縫內部質量不低于Ⅱ級質量要求；當管道保溫層采用抽真空技術時，焊縫內部質量不得低于Ⅰ級質量要求；在外護管焊接時，應對已完成的工作管保溫材料采取防護措施以防止焊接燒灼。2、鋼質外護管補口前應對補口段進行預處理，除銹等級應根據使用的防腐材料確定并符合現行國家標準中St3級的要求。3、補口段處理完成后，應及時進行防腐，防腐等級應與外護管相同，防腐材料應與外護管防腐材料一致或相匹配。4、防腐層應采用電火花檢漏儀檢測，耐擊穿電壓應符合設計要求。5、外護管接口應在防腐層之前做氣密性試驗，試驗壓力應為0.2MPa。

聚氨酯保溫管是一種在碳素鋼的基礎上加入少量微合金元素的低合金高強度鋼。該鋼種不需熱處理直接使用，成本較低，是一種節約能源和資源的環保型鋼種，廣泛地應用于國民經濟建設的各領域，特別是基礎設施建設和加工制造業。聚氨酯保溫管容易出現沖擊功不合問題，需要加以控制，分析其成因主要是：
 

　　1、含釩量過高
 

　　聚氨酯保溫管中加入微量元素能提高強度，但如果軋制工藝不合理，聚氨酯保溫管的韌性會變差。生產此類鋼通過控制終軋和冷卻溫度，可以細化晶粒，從而抵消因微合金元素形成的碳氮化物析出強化引起的韌性惡化，獲得較高的強度和韌性。但加入過多的釩，即使控制軋制也會使鋼的脆性轉變溫度升高，降低沖擊功。
 

　　2、軋制工藝
 

　　軋制工序控冷、控軋生產工藝條件不完善，終軋溫度高(950～980℃)，會導致沖擊功檢驗不合格。
 

　　相關措施以化學成分優化、細化晶粒為主：
 

　　1、化學成分控制
 

　　聚氨酯保溫管中過高的釩含量會使強度增加、韌性降低，根據不同含量性能的影響變化規律，在保證碳當量的前提下，適當降低聚氨酯保溫管中含量，將釩含量內控標準定為0.04%～0.08%，釩含量過高，會使聚氨酯保溫管的脆性轉變溫度升高而降低沖擊韌性。還要通過控制鋼中鋁含量細化晶粒提高沖擊韌性。煉鋼過程加強脫氧、脫硫、脫氣、軟吹操作，保證鋼中全氧含量≤17×10-6；連鑄穩定拉速、過熱度、結晶器液面等工藝參數，優化二冷配水，減輕鑄坯成分組織偏析。
 

　　2、軋制工藝改進
 

　　嚴格按工藝規程要求控制加熱過程，確保鑄坯加熱質量，以保證聚氨酯保溫管內部組織均勻，無異常組織存在。軋制過程中控制好生產節奏，降低終軋溫度，保證低于940℃，充分發揮形變對鋼材組織改善和晶粒尺寸控制的作用，使晶粒進一步細化。

聚氨酯保溫管的焊接需要注意哪些事情？
 

　　一、前提就要打磨
 

　　但是必須把焊接處的鍍鋅層打磨掉，否則會產生氣泡、沙眼、假焊等。還會使焊縫變脆，剛性下降。
 

　　二、鍍鋅鋼的焊接特點
 

　　鍍鋅鋼一般是在低碳鋼外鍍一層鋅，鍍鋅層一般在20um厚。鋅的熔點在419°C，沸點908°C左右。在焊接中，鋅熔化成液體浮在熔池表面或在焊縫根部位置。鋅在鐵中具有較大固溶度，鋅液體會沿晶界深入浸蝕焊縫金屬，低熔點鋅形成“液體金屬脆化"。
 

　　同時，鋅與鐵可形成金屬間脆性化合物，這些脆性相使焊縫金屬塑性降低，在拉應力作用下而產生裂紋。
 

　　如果焊接角焊縫，尤其是T形接頭的角焊縫最容易產生穿透裂紋。鍍鋅鋼焊接時，坡口表面及邊緣處的鋅層，在電弧熱作用下，產生氧化、熔化、蒸發以至揮發出白色煙塵和蒸汽，極易引起焊縫氣孔。
 

　　由于氧化而形成的ZnO，其熔點較高，約1800°C以上，若在焊接過程中參數偏小，將引起ZnO夾渣，同時。由于Zn成為脫氧劑。產生FeO-MnO或FeO-MnO-SiO2低熔點氧化物夾渣。其次，由于鋅的蒸發，揮發出大量的白色煙塵，對人體有刺激、傷害作用，因此，必須把焊接處的鍍鋅層打磨處理掉。
 

　　三、焊接工藝控制
 

　　鍍鋅鋼的焊前準備與一般的低碳鋼是相同的，需要注意的是要認真處理好坡口尺寸和附近的鍍鋅層。為了焊透，坡口尺寸要適當，一般60~65°，要留有一定的間隙，一般為1.5~2.5mm;為了減少鋅對焊縫的滲透，在焊之前，可將坡口內的鍍鋅層清除以后再焊。
 

　　在實際監理工作中，采用了集中打坡口，不留鈍邊工藝進行集中控制，兩層焊接工藝，減少了未焊透的可能性。
 

　　焊條應根據鍍鋅管的基體材質選用，一般低碳鋼由于考慮易操作性，選用J422較為普遍。
 

　　焊接手法：在焊多層焊的第一層焊縫時，盡量使鋅層熔化并使之汽化、蒸發而逸出焊縫，可大大減少液體鋅留在焊縫中。